广东在这里建设区域性物流枢纽产业园，物流用地总面积约400亩，包括21个功能区

　　区域性物流枢纽产业园是指在一定区域内，依托重要的交通基础设施，如公路、铁路、港口、机场等，形成的物流集散中心　。这些产业园通常具备货物集散、存储、分拨、转运等多种功能，是物流体系中的核心基础设施，具有辐射区域广泛、集聚效应强、服务功能优、运行效率高的特点。

　　近期，区域性物流枢纽产业园项目落地广东韶关。其中物流用地总面积约400亩，住宅和商业用地占项目一期总用地面积的20%，共约100亩。项目首期建成后，将形成供应链为主体的现代物流服务体系，节点部分的仓运配联一体化作业，完善物流通道，实现以曲江为中心的韶关地区物流产业的降本增效，形成以现代物流产业为特征的曲江特色。

　　据悉，项目规划建设涵盖仓储区、零担区、多式联运区、国际物流区等21个功能区的区域性物流枢纽产业园。仓储区可能包括仓库、货仓、储存棚等，可以是室内或室外的，配备有货架、托盘、叉车等设备来帮助管理和移动货物。设计和管理需要考虑多个因素，如货物的类型、存储条件、安全、效率以及货物的进出流量等。

　　零担区是指在物流中心或仓库中专门用于处理零担货物的区域。通常配备有高效的分拣系统，以确保货物能够快速准确地被分拣到正确的目的地。可能包含货架、托盘、堆垛架等存储设施，用于临时存放货物。为了便于货物的装卸，零担区可能配备有叉车、堆垛机、输送带等设备。

　　多式联运区是物流中心或运输枢纽中专门用于处理多式联运货物的区域。多式联运指的是货物在运输过程中至少使用两种不同的运输方式，例如公路、铁路、海运或空运。具备处理各种类型货物的能力，包括集装箱、散货、危险品等。

　　国际物流区是指专门用于处理国际货物运输的区域。便对进出口货物进行检查、征税和清关。区域配备有高效的货物处理系统，包括自动化的分拣设备和装卸机械，以处理大量的国际货物。支持多种运输方式的货物转运，如海运、空运、陆运等，以实现货物的无缝连接。