花都经开区晋升“国家级” 成为广东第8家国家级经济开发区 花都力争2030年临空产业总产值达3000

11月19日，广东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍广州花都经济开发区升级为国家级经济技术开发区的相关情况。记者从会上获悉，自1984年广东省广州、湛江获批建设首批国家级经开区以来，广东累计获批8家国家级经开区，其中广州花都经开区是第8家。未来，花都区将充分发挥白云国际机场和国家级经开区平台的优势，推动临空低空产业腾飞，加快临空总部经济集聚，力争到2030年临空产业总产值达到3000亿元。

　　推动高质量外资项目落地花都

　　2024年10月27日，国务院办公厅发布《关于广州花都经济开发区等4个省级开发区升级为国家级经济技术开发区的复函》，批准广州花都经济开发区等4个省级开发区升级为国家级经济技术开发区。

　　广东省商务厅相关负责人介绍，广东64家经开区，地域面积仅占全省2.6%，2023年实现地区生产总值2.1万亿元。2023年，商务部针对229家国家级经开区综合考核中，广东有两家进入前十，六家进入排名前一百，广州经开区、南沙经开区分别位列第二和第七位。

　　“花都经开区成功升级为国家级经开区，省内再添一家重要的国家级平台，这是我省推动高水平开放、高质量发展的一件大事。”省商务厅相关负责人表示，未来在深化管理体制改革方面，将支持花都经开区进一步探索集约高效的管理模式，支持开展“管委会+国企（省市区）”联动开发模式，把资源和力量进一步配置到产业发展、招商引资和项目落地上。在建强主导产业方面，支持花都经开区在做大做强汽车、新能源、临空经济等优势产业基础上，推动其围绕新型储能、生物医药、人工智能、低空经济、高端装备等重点领域招引一批好项目，大力发展新质生产力。

　　发挥国家级经开区引领带动作用

　　今年3月，广州印发实施《北部增长极协同发展规划》，谋划建设粤港澳大湾区国际开放新平台。此次花都经开区升级为国家级经开区，这是国家和省对广州推动北部增长极建设的加力支持，必将有力推动北部地区交通枢纽优势转化为集聚辐射优势，交通流量向经济留量转变。未来广州将围绕落实国家赋予的城市性质和核心功能定位，聚焦北部增长极建设，发挥花都国家级经开区引领带动作用，纵深推进粤港澳大湾区发展。

　　花都经开区获批后，广州的国家级经开区已经有4家，占到省内国家级经开区的半壁江山。广州市商务局相关负责人介绍，广州目前有广州经开区、南沙经开区、增城经开区和花都经开区，共4个国家级经开区，另外有5个省级经开区。经开区贡献了全市超6成外贸进出口额、7成以上规上工业总产值、超过8成的实际利用外资额。未来广州将充分发挥经开区载体优势，提高吸收外资质量；充分发挥经开区平台优势，推动进出口结构优化；充分发挥经开区集成优势，加快产业转型升级。

　　构建以实体经济为支撑的现代化产业体系

　　花都经济开发区管委会负责人表示，花都区未来将聚力“三个图强”（向空图强、向新图强、向绿图强），奋力把花都经开区建设成为产业转型的示范地、创新发展的增长极、绿色发展的试验田，构建以实体经济为支撑的现代化产业体系。

　　花都区将充分发挥白云国际机场这一“顶流”作用，叠加国家级经开区平台，推动临空低空产业腾飞。壮大临空产业，在机场北侧规划80平方公里的临空数智港，做强航空维修制造及运营保障全产业链，加快临空总部经济集聚，力争到2030年临空产业总产值达到3000亿元。前瞻布局低空经济，加快推进通航保障基地、低空经济产业园建设，聚焦低空文旅、低空物流、低空制造等重点领域，加快构建“西部智能制造+场景应用、中部总部经济+会展商贸、东部研发检验”的低空经济产业格局。

　　发展新质生产力是国家级经开区高质量发展的重要之举。依托国家级经开区平台，花都区将强化与广深港、广珠澳科技创新走廊的联动，推动科技产业互促双强。加快汽车产业向新能源和智能网联方向转型升级。深化“双试点区”、全域开放，积极引入车规级芯片、激光雷达、车载智能终端等关键零部件项目，推动汽车产业强链补链。引育战略性新兴产业。设立政府引导基金，推进新型工业化数字服务平台建设，加快集成电路封测、无人驾驶传感器、新型智能终端等领域研发制造。推动时尚产业提质升级。谋划建设国际时尚智港，提质升级箱包皮具、服装服饰、智能家居等时尚产业，打造国际时尚之都展贸新窗口。

　　花都区是广东省第一批“碳中和”试点示范区，绿色是高质量发展的底色。依托国家级经开区平台，花都区将深化省级碳中和试点示范区及碳达峰碳中和城市试点建设，提升产业“含绿量”。壮大绿色能源产业。锚定光伏、储能、氢能三个万亿级产业新赛道，加快建设超10平方公里的粤港澳大湾区“绿能谷”，建设“湾区绿谷、能源之都”。深化绿色金融改革创新。推广拓展国家级绿色金融改革创新试验区经验，支持广州碳排放权交易所在绿色金融标准等方面强化与港澳合作，探索建立粤港澳大湾区统一碳市场。

　　晋升“国家级” 花都沉淀已久

　　一个经济技术开发区想要晋升“国家级”，必须同时具备三大特点：占城市GDP的比例大，对中央财政和地方财政贡献大；GDP增长率远高于国家平均水平；合同外资总额增幅、进出口总额增幅等数值均远高于国家平均水平。这些特点在花都，沉淀已久。

　　从1992年广东省政府批准在花都华侨农场内设立广东省花县华侨经济开发试验区开始，经过32年的奋斗变迁，现如今，花都经济开发区已建成以汽车整车和零部件产业为主导的先进制造业，同时兼具电子信息、新能源、新材料、现代物流等于一体的临空高科技产业集群。

　　累计超过1500万辆汽车从这里销往全国、创造超20000亿元产值、创造2400亿元税收贡献……位于花都经济开发区核心区的汽车城产业基地园区，拥有总部经济企业17家，是广州市三大总部经济集聚区之一，也是国内汽车产业链最完整、产业配套最完善的汽车产业基地之一。过去十余年，以东风日产为代表的传统汽车及其零部件为代表的先进制造业，牢牢撑起花都乃至广州发展的工业“脊梁”。

　　当下，面对向“强”聚力，向“新”提质的总体趋势，花都一方面聚焦智能网联和新能源汽车领域，抢抓“换道超车”战略机遇加速布局，支持东风日产向着新能源领域加速转型，引进采埃孚华南研发中心、马瑞利汽车电子研发总部、法雷奥研发中心、滴滴自动驾驶……一批批智能新能源汽车产业在花都聚链成群、集群发展。另一方面锚定光伏、储能、氢能三个万亿级产业新赛道，加快建设超10平方公里的粤港澳大湾区“绿能谷”，建设“湾区绿谷、能源之都”。

　　让广大企业家站“C位”、唱主角，在如今的花都，早已成为全区上下的共识。在全市率先推出项目首席、暖企专员制度举办智汇·人才早茶会，在全市率先推动“五证联办”，办证时间由40个工作日缩短至6个工作日……得益于当前花都全力打造的超一流营商环境，京东、美团、中电建、圣戈班等59家世界500强企业纷纷落户花都区经济开发区，马瑞利、法雷奥等汽车零部件头部企业在花都经济开发区继续增资扩产，获评“2024中国最具投资吸引力城区”，这也是花都经济开发区晋升国家级的最大底气。

　　花都经济开发区园区地区生产总值从2017年的418亿元，增长至2022年的1038亿元，同比2021年增长4.2%。在2020年广东省省级经济开发区高质量发展监测评价中，花都经济开发区被评为10家“高质量发展突出的经开区”之一，其中21项指标高于平均水平，优秀指标数居全省第一，综合实力在广东省55个省级开发区中名列前茅。

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