发展低空经济新兴产业，浙江新昌亿万级产业

　　“嗡——嗡——”3月6日上午，在新昌县东茗乡的茶园地里，三架装载着杀虫剂的无人机正平稳地穿梭在茶垄间，旋翼产生的气流将雾流均匀地洒落在茶叶上。短短几分钟，就完成了几亩茶地的喷洒作业。

　　这一幕，是低空经济走入新昌百姓生产生活的缩影，这些无人机也正是产自当地。

　　“飞”得有点忙

　　同一时间，位于新昌万丰航空小镇的浙江极目机器人科技有限公司新昌厂区生产车间内，不时传出零件碰撞的清脆声，空气中弥漫着淡淡的油漆味。装配零部件、测试相关数据……一系列生产工作正紧锣密鼓地推进。

　　生产车间外，张贴着详细的生产计划。

　　“我们的厂房前两天才刚开工启用，目前正在小批量生产农业无人机，同时也在抓紧向海外市场发货。”公司负责人郭登峰表示，他们生产的这款智能植保无人机搭载了许多先进技术，适合不同的农业生产场景，凭借高效稳定、节水省药、精准播撒等一系列竞争优势，吸引了许多国内外客户的关注。

　　距离“极目”不远的万丰航空小镇飞机装配车间内，亦是火力全开：一批“钻石DA40”飞机正在加紧安装和调试,订单已排到了2年后；研发中心内，对电动垂直起降飞行器的研发还在继续。

　　“我们正进一步拓展低空经济产业链，积极推进电动垂直起降飞行器（eVTOL）和无人机的研发制造。”万丰飞机工业有限公司相关负责人说。

　　为何“飞”得快

　　作为新质生产力的典型代表，“低空经济”已成为眼下炙手可热的新兴产业。

　　今年的政府工作报告提出：积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。此前，低空经济已经被列为我国战略性新兴产业，有研究单位测算，2023年低空经济规模已经超过5000亿元，到2030年，规模有望突破2万亿元。

　　新昌能够抢占这个新赛道，得益于其在该领域的深厚积淀和提前布局。

　　早在几年前，新昌高新园区便积极谋划低空经济产业，万丰奥特控股集团正是其中的“链主型”企业。2014年，万丰决定切入低空经济赛道，此后通过跨国并购，将世界通用飞机制造的领导者“钻石飞机”收入囊中。截至目前，万丰拥有18款机型和4款发动机的知识产权，形成了以飞机整机以及关键零部件制造为核心，机场管理、通航运营、航校培训等于一体的通航全产业链发展模式。

　　“作为新昌产业发展的‘主战场’，有了‘链主’企业领航，我们加大了招商引智力度，招引了不少强链补链的企业，初步形成了上下游产业链，产业集聚初见成效。”新昌高新园区有关负责人表示，万丰航空小镇的建成投用，对国内无人机制造企业产生了很好的洼地效应，低空经济产业链在新昌得以枝繁叶茂。

　　近年来，多个低空经济项目相继落户新昌，极大地带动了当地通航制造业的发展。2022年，零零智能无人机生产基地项目在新昌高新园区投产，填补了新昌在民用无人机高端制造产业的空白。在新昌落地后，浙江零零智能制造有限公司也实现了快速发展，2023年该公司产值1.4亿余元。

　　同样选择在新昌落地的还有北京航景创新科技有限公司。去年，该公司决定来万丰航空小镇投资建设新项目。据了解，航景创新深耕无人直升机制造，主要从事大载荷无人直升机产品的研发与应用，产品覆盖应急、物资投送等多个领域。

　　“这里的空域条件、试飞条件都很好，还有良好的产业基础，所以我们选择来新昌建立研发、生产基地，以此服务长三角市场。”浙江航景智能科技有限公司负责人吴双介绍说，新昌的新项目将于今年上半年投产，项目达产后将形成年产400-500架无人直升机产能，产值6亿多元。

　　“从零起步”到“加速腾飞”，如今新昌低空经济产业发展全面提速。就在去年5月，第二届全国轻型飞机锦标赛在万丰航空小镇举行，这是新昌县首次举办高规格航空赛事，也是浙江省内首次承办航空体育轻型飞机项目赛事，充分展示了新昌低空经济产业的独特优势和广阔前景。

　　如何再“升空”

　　令人振奋的是，新昌还被重点列入了《浙江省通用机场发展规划》当中，根据规划，“十四五”期间，将重点推进万丰航空小镇省级平台建设，以飞机研发制造为核心，结合旅游、文化、环境等资源基础,以通航运营、航空运动、飞行体验、驾照培训为亮点，带动服务业等关联产业发展。

　　未来，依托政策支持和发展优势，新昌将进一步拓展产业疆域。“围绕万丰机场跑道改扩建工程，新昌将大幅增加驻场企业、停场飞机、作业飞行以及航校培训数量，这里将更适合开展航空运动赛事及‘航空+’文旅活动。”新昌县交通运输局局长吕长军告诉记者，该县计划开通到周边城市的短途运输航线。

　　同时，还将扩展“空中唐诗之路”旅游，在现有5条低空游览线路基础上，使用直升机等机型开展全域低空旅游。此外，新昌还将打造未来“低空之城”，积极引进新兴航空器，打造未来城市空中交通场景。