到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右

　　《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》，广州提出了20条具体举措，旨在培育壮大低空经济主体、建设低空基础设施、加大科技创新力度、拓展应用场景，并加强相关要素保障。此外，广州还注重低空经济的投融资支持，启动了百亿金融授信，并设立了低空经济百亿基金，以促进低空经济主体的培育和低空基础设施的完善。

　　《广州市低空经济发展实施方案》提到发展目标：

　　到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。通航基础设施和飞行环境明显改善，以高端智能制造业为主导的产业体系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飞行服务保障能力明显提升，低空领域技术创新水平全国领先。

　　智能航空器销售方面，向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元。

　　城市先进空中交通商业运营方面，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域的市场规模达到300亿元。

　　低空基础设施方面，建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点，低空基础设施投资规模超100亿元。

　　注：低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。据《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，预计2030年有望达到2万亿元。低空经济的应用场景日益丰富，包括农林植保、气象探测、医疗救护、个人消费、空中游览、快递物流等多个领域。《广州市低空经济发展实施方案》完整版